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Jet privé Vienna - Paris
Your flight Vienna - Paris
La liaison en jet privé Vienne – Paris couvre environ 1 043 km en 2h à 2h20 de vol direct, reliant la capitale autrichienne à la principale place financière d’Europe continentale. Que ce soit pour rejoindre un conseil d’administration à La Défense, assister à une vente aux enchères à Drouot ou participer aux Fashion Weeks parisiennes, le jet privé depuis Vienne offre un gain de temps décisif face aux rotations commerciales Vienna–CDG avec escale. Diplomates, banquiers et hauts fonctionnaires des institutions viennoises (OPEP, AIEA, OSCE) constituent l’essentiel de la clientèle sur cet axe.
flight_takeoffBook a flightAu départ, l’Aéroport International de Vienne-Schwechat (VIE), à 18 km du Ringstrasse, dispose d’un terminal aviation d’affaires dédié avec douanes simplifiées et transfert en limousine en moins de 25 minutes depuis le centre historique. L’aérodrome de Wien-Aspern (LOAN) accueille les petits jets légers avec encore moins de formalités. À l’arrivée, LBG – Paris-Le Bourget (12 km du centre, 20 minutes du 8e arrondissement) est le pôle d’aviation d’affaires le plus actif d’Europe, avec le FBO Signature Flight Support opérationnel 24h/24 et accès immédiat au parking au pied de l’avion.
Les opérateurs PrivateFly, LunaJets et AeroAffaires maintiennent des flottes disponibles en permanence sur cet axe. Les vols à vide sont réguliers, notamment après les grandes conférences diplomatiques à Vienne, permettant des économies de 30 à 50 %. Pour 1 043 km, un Citation XLS+ (8 pax) ou un Challenger 350 (9 pax) sont les appareils les mieux adaptés.
Informations pratiques
- Distance : ~1 043 km (vol direct)
- Durée de vol : 2h à 2h20 selon l’appareil
- Aéroport de départ : VIE – Vienne Schwechat (18 km du centre) — terminal aviation d’affaires avec douanes dédiées
- Aéroport d’arrivée : LBG – Paris-Le Bourget (12 km du centre) — FBO Signature, ouvert 24h/24 ; CDG T2G en alternative
- Prix indicatif : 10 900 € à 16 500 € selon prestataire et appareil
- Appareils recommandés : Citation XLS+, Challenger 350
- Vols à vide : Fréquents après événements diplomatiques — économies de 30 à 50 %
- Formalités : Vol intra-Schengen — pas de contrôle passeport ; douane simplifiée
Un aller-retour Vienne–Paris dans la journée est parfaitement réalisable : départ de Schwechat à 7h30, arrivée à Le Bourget vers 9h45, retour en soirée vers 18h00 pour être à Vienne avant 20h20. Cette efficacité est impossible à reproduire en vol commercial.
Estimated flight time
2h – 2h20
Vol direct sans escale
Passenger capacity
6 – 9 passagers
Selon configuration appareil
Operator comparison
| Operator | Availability | Reviews | Starting price |
|---|---|---|---|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar High (Marketplace) | star 4.6/5 |
10 900 €
Book
|
| PrivateFly (FXAIR) | signal_cellular_4_bar Very high (Marketplace) | star 4.6/5 |
11 200 €
Book
|
| AeroAffaires | signal_cellular_4_bar Very high (Broker) | star 4.9/5 |
11 800 €
Book
|
| VistaJet | signal_cellular_4_bar Very high (Subscription) | star 4.7/5 |
12 500 €
Book
|
-
10 900 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar High · Marketplace Book arrow_forward -
11 200 €
PrivateFly (FXAIR)
star 4.6/5signal_cellular_4_bar Very high · Marketplace Book arrow_forward -
11 800 €
AeroAffaires
star 4.9/5signal_cellular_4_bar Very high · Broker Book arrow_forward -
12 500 €
VistaJet
star 4.7/5signal_cellular_4_bar Very high · Subscription Book arrow_forward
Average price per aircraft model
Cessna Citation XLS+
Confort midsize optimal pour cette liaison transeuropéenne de 1 043 km.
Passengers
Up to 9
Duration
2h10
Speed
Mach 0.75
Estimated price
11 500 €
Challenger 350
Cabine super-midsize spacieuse, idéale pour les délégations et réunions en vol.
Passengers
Up to 10
Duration
2h00
Speed
Mach 0.83
Estimated price
16 500 €
Route Vienna – Paris
Airports available in Vienna
Vienna International (VIE)
Vienne International. Hub de l'Europe centrale.
Airports available in Paris
Paris-Charles-de-Gaulle (CDG)
France's leading airport, CDG offers a terminal dedicated to business aviation (T2G/FBO). Direct access to metro and rail networks.
Paris-Le Bourget (LBG)
Europe's leading business aviation airport, Paris-Le Bourget is dedicated exclusively to private aviation. No commercial queues, VIP lounges and prestigious FBOs.
Paris-Orly (ORY)
Orly Airport, south of Paris. Offers a private terminal for business aviation. Ideal for avoiding CDG congestion.
All your questions about the flight Vienna – Paris
Le tarif d'un vol charter Vienne–Paris varie entre <strong>10 900 € et 16 500 €</strong> selon le type d'appareil. Un Citation XLS+ (midsize, 8 passagers) s'établit autour de 11 000 € à 12 500 €, tandis qu'un Challenger 350 (super-midsize, 9 pax) atteint 15 000 € à 17 000 €. Les vols à vide disponibles ponctuellement sur cet axe permettent d'accéder à des tarifs 30 à 50 % inférieurs, soit à partir de 5 500 €. Ces prix incluent l'équipage, les taxes d'atterrissage et le handling FBO des deux côtés.
La distance Vienne–Paris est d'environ <strong>1 043 km</strong>. Un Citation XLS+ effectue ce trajet en <strong>2h10</strong>, un Challenger 350 en <strong>2h00</strong>. En comparaison, un vol commercial depuis Vienna Airport via Paris-CDG prend minimum 2h45 auquel s'ajoutent 1h30 à 2h de procédures aéroportuaires. Le jet privé depuis Schwechat permet d'être à Le Bourget en moins de 3h15 porte-à-porte depuis le centre de Vienne, contre 5h à 6h en commercial.
La majorité des jets privés au départ de Vienne utilisent l'<strong>Aéroport International de Vienne-Schwechat (VIE)</strong>, situé à 18 km à l'est du centre historique, accessible en 20 minutes via l'autoroute A4. Le terminal aviation d'affaires propose douanes dédiées, salon VIP et coordination limousine. Pour les jets légers, l'aérodrome de <strong>Wien-Aspern (LOAN)</strong>, à 15 km du centre, offre une alternative plus rapide sans file d'attente et avec un formalisme réduit au minimum.
Pour 1 043 km, les jets midsize à super-midsize sont le meilleur choix. Le <strong>Citation XLS+</strong> (6 à 8 pax, vitesse 850 km/h) offre le meilleur rapport confort/coût. Le <strong>Challenger 350</strong> (8 à 9 pax) convient aux délégations plus nombreuses ou quand des réunions à bord sont nécessaires grâce à sa cabine haute et ses configurations bureau. Les jets légers comme le Phenom 300E peuvent assurer le trajet en environ 2h30 pour 4 passagers, avec un tarif réduit autour de 8 500 €.
Oui, la disponibilité sur la liaison Vienne–Paris est excellente. Des opérateurs comme LunaJets ou PrivateFly garantissent une mise à disposition sous <strong>4 à 6 heures</strong> pour les réservations urgentes. Un aller-retour dans la journée est tout à fait réalisable : départ de Schwechat à 7h30, arrivée à Le Bourget vers 9h45, retour le soir vers 18h00 pour être de retour à Vienne avant 20h20. Cette flexibilité est le principal avantage du jet privé sur cet axe fréquenté.
Les vols à vide sont particulièrement fréquents sur cet axe après les grandes conférences diplomatiques et économiques à Vienne (sessions OPEP, forum diplomatique, événements AIEA). Ces empty legs permettent des économies de <strong>30 à 50 %</strong>, soit des tarifs à partir de 5 500 € à 8 000 €. La disponibilité est annoncée 24h à 72h à l'avance via les plateformes LunaJets et PrivateFly. La saison printemps (mars–juin) et automne (septembre–novembre) est la plus riche en opportunités sur cette liaison.