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Jet privé Marrakech - Dubai
Your flight Marrakech - Dubai
La liaison en jet privé Marrakech – Dubaï est l’une des routes intercontinentales les plus spectaculaires entre l’Afrique du Nord et le Golfe Persique, couvrant environ 6 151 km. Ce vol long-courrier s’effectue en 7h45 à 8h15 sans escale à bord d’un heavy jet adapté à cette distance. La clientèle est principalement constituée de familles des pays du Golfe (EAU, Qatar, Arabie Saoudite) qui résident saisonnièrement à Marrakech dans leurs riads ou palaces et retournent à Dubaï pour leurs affaires, d’hommes d’affaires marocains ayant des intérêts aux Émirats, et de personnalités du monde de la mode et du divertissement qui voyagent entre ces deux capitales mondiales du luxe. LunaJets indique une fourchette de prix de 9 800 € à 26 100 € depuis Marrakech selon la destination, Dubaï étant dans les catégories les plus longues.
flight_takeoffBook a flightAu départ de RAK – Aéroport Marrakech Menara, à seulement 6 km du centre de la médina, le terminal aviation d’affaires propose un accueil VIP personnalisé, un salon privé avec service de thé marocain et un transfert direct vers le tarmac. À l’arrivée à Dubaï, les jets peuvent atterrir à DXB (Dubai International) avec le FBO DC Aviation Al Futtaim, ou à DWC (Dubai Al Maktoum), plus calme et dédié à l’aviation d’affaires, à 37 km au sud de la ville.
Sur cette distance de 6 151 km, seuls les heavy jets peuvent assurer le vol sans escale : le Legacy 500 (12 passagers, 6 400 km d’autonomie) et le Falcon 2000LXS (8 000 km) sont les appareils recommandés. Des survoler les espaces aériens égyptien, libyen ou tunisien requiert des permis de survol gérés en amont par l’opérateur.
Informations pratiques
- Distance : ~6 151 km
- Durée de vol : 7h45 à 8h15 selon l’appareil
- Aéroport de départ : RAK – Marrakech Menara — 6 km du centre, terminal affaires VIP
- Aéroport d’arrivée : DXB (Dubai International) ou DWC (Dubai Al Maktoum)
- Prix indicatif : 52 000 € à 65 000 € selon opérateur et appareil
- Appareils recommandés : Legacy 500, Falcon 2000LXS
- Vols à vide : disponibles ponctuellement, réduction 25–40 %
- Formalités : Passeport valide. Ressortissants marocains : visa EAU requis. Citoyens français/UE : entrée sans visa aux EAU pour moins de 90 jours. Permis de survol gérés par l’opérateur.
Estimated flight time
7h30 – 8h15
Vol direct sans escale
Passenger capacity
8 – 14 passagers
Selon configuration appareil
Operator comparison
| Operator | Availability | Reviews | Starting price |
|---|---|---|---|
| AeroAffaires | signal_cellular_4_bar Very high (Broker) | star 4.9/5 |
52 000 €
Book
|
| PrivateFly (FXAIR) | signal_cellular_4_bar Very high (Marketplace) | star 4.6/5 |
53 000 €
Book
|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar High (Marketplace) | star 4.6/5 |
54 000 €
Book
|
| VistaJet | signal_cellular_4_bar Very high (Subscription) | star 4.7/5 |
55 000 €
Book
|
| NetJets | signal_cellular_4_bar Very high (Subscription) | star 4.8/5 |
58 000 €
Book
|
-
52 000 €
AeroAffaires
star 4.9/5signal_cellular_4_bar Very high · Broker Book arrow_forward -
53 000 €
PrivateFly (FXAIR)
star 4.6/5signal_cellular_4_bar Very high · Marketplace Book arrow_forward -
54 000 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar High · Marketplace Book arrow_forward -
55 000 €
VistaJet
star 4.7/5signal_cellular_4_bar Very high · Subscription Book arrow_forward -
58 000 €
NetJets
star 4.8/5signal_cellular_4_bar Very high · Subscription Book arrow_forward
Average price per aircraft model
Embraer Legacy 500
Le Legacy 500 est l'un des rares heavy jets capables de relier Marrakech à Dubaï sans escale sur 6 151 km : cabine debout pour 12 passagers, sièges transformables en couchettes, cuisine embarquée et connectivité satellite.
Passengers
Up to 12
Duration
8h05
Speed
Mach 0.83
Estimated price
55 000 €
Falcon 2000LXS
Le Falcon 2000LXS offre 8 000 km d'autonomie et un niveau de luxe exceptionnel : sièges cuir 1-1, flat bed, cuisine gourmet et une discrétion absolue pour rejoindre Dubaï depuis Marrakech Menara en 7h45.
Passengers
Up to 10
Duration
7h45
Speed
Mach 0.86
Estimated price
62 000 €
Route Marrakech – Dubai
Airports available in Marrakech
Marrakech Ménara (RAK)
Marrakech Ménara. Destination de luxe africaine.
Airports available in Dubai
Al Maktoum International (DWC)
Al Maktoum International, set to become the world's largest airport. Currently dedicated primarily to cargo and private flights.
Dubai International (DXB)
Dubai International, the world's busiest airport. World-class FBO with VVIP services available.
All your questions about the flight Marrakech – Dubai
Un vol aller simple en jet privé de Marrakech à Dubaï coûte entre <strong>52 000 € et 65 000 €</strong> pour un heavy jet capable de relier les deux villes sans escale. EvoJets indique des tarifs depuis Dubaï à partir de 23 000 $ pour des midsize jets (avec escale), Premier Aviation annonce £50 000–£65 000 pour des appareils adaptés. Le prix varie en fonction de la saison (pic en mars-avril et octobre-novembre), du type d'appareil et de l'opérateur. Les droits de survol des espaces aériens traversés sont inclus dans la plupart des devis.
Marrakech et Dubaï sont séparés par environ <strong>6 151 km</strong>. En jet privé heavy, le vol dure entre <strong>7h45 et 8h15</strong>. Un Falcon 2000LXS effectue ce trajet en 7h45, un Legacy 500 en 8h05 environ. Le vent en altitude (jet stream) peut influencer la durée d'environ 30 minutes dans un sens ou dans l'autre. Les appareils midsize qui ne peuvent pas couvrir cette distance sans escale allongent le trajet d'environ 1h30 (escale au Caire ou à Beyrouth).
Les jets privés au départ de Marrakech utilisent l'<strong>Aéroport Menara (RAK)</strong>, remarquablement proche du centre-ville — à seulement <strong>6 km</strong> de la place Jemaa el-Fna, soit 10 à 15 minutes en voiture. Le terminal aviation d'affaires dispose d'un salon privé climatisé, d'un service de thé à la menthe et d'un accueil personnalisé. Les formalités de sortie du territoire marocain sont traitées rapidement, sans mêler le passager privé aux flux commerciaux. Les hôtels de luxe (La Mamounia, Royal Mansour, Mandarin Oriental) proposent un service de transfert direct vers le tarmac.
Sur 6 151 km, seuls les <strong>heavy jets long-range</strong> peuvent assurer la liaison sans escale. Le <strong>Legacy 500</strong> d'Embraer (autonomie 6 400 km) est à la limite mais peut réussir ce vol direct avec des conditions de vent favorables. Le <strong>Falcon 2000LXS</strong> de Dassault (autonomie 8 000 km) est le choix le plus sûr et le plus confortable, avec une marge d'autonomie appréciable. Les Gulfstream G450, G550 et Global 6000 sont également adaptés. Les super-midsize jets (Challenger 350, Legacy 500 standard) ont une autonomie insuffisante pour ce trajet direct.
Une réservation d'urgence Marrakech–Dubaï est techniquement possible mais nécessite un délai minimum de <strong>48 heures</strong> pour obtenir les permis de survol des espaces aériens traversés (Égypte, Libye/Tunisie, Arabie Saoudite ou Jordan). Les opérateurs comme VistaJet ou NetJets, qui maintiennent des relations permanentes avec les autorités aéronautiques de ces pays, peuvent parfois raccourcir ce délai à 24 heures. En dehors des urgences, il est conseillé de réserver cette liaison 72 heures à l'avance pour garantir les clearances et la disponibilité d'un heavy jet adapté.
Les <strong>ressortissants marocains</strong> ont besoin d'un visa pour entrer aux Émirats Arabes Unis. Depuis 2001, les citoyens marocains peuvent obtenir un <strong>visa à l'arrivée (VOA)</strong> aux EAU, valable 30 jours, délivré à l'aéroport de Dubaï — y compris en terminal aviation d'affaires. Les ressortissants français et européens entrent aux EAU sans visa pour des séjours touristiques et d'affaires inférieurs à 90 jours. Il est conseillé de vérifier les conditions à jour sur le site de l'Ambassade des EAU au Maroc avant le voyage, les règles pouvant évoluer.