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Jet privé Dubai - Amman
Your flight Dubai - Amman
La liaison en jet privé Dubaï – Amman connecte deux des métropoles les plus dynamiques du Moyen-Orient, séparées par environ 1 200 km et survolables en 2h30 à 3h00 selon l’appareil. Cette route est particulièrement prisée par les dirigeants d’entreprise, les délégations diplomatiques et les familles de la région : Amman accueille de nombreux sièges régionaux de multinationales, des organisations internationales comme l’UNHCR, et constitue un hub financier majeur pour les investisseurs du Golfe. En jet privé, on évite les correspondances commerciales via Beyrouth ou Le Caire, et l’on se pose directement à Queen Alia sans file d’attente.
flight_takeoffBook a flightAu départ de DXB – Aéroport international de Dubaï, situé à environ 14 km du centre-ville, les jets privés utilisent les terminaux FBO dédiés — notamment le Jetex FBO ou Falcon Aviation FBO — qui offrent salons privés, douanes expéditives et accès piste rapide. À l’arrivée, AMM – Aéroport international Queen Alia se trouve à environ 32 km au sud d’Amman ; il dispose d’un terminal VIP opéré par Royal Jordanian, facilitant les formalités d’arrivée pour les passagers de jets privés. Par comparaison, les vols commerciaux entre Dubaï et Amman durent 3h en moyenne, sans compter l’embarquement anticipé et les correspondances.
Plusieurs opérateurs actifs sur cette liaison proposent des devis sous 2 heures : PrivateFly, LunaJets, AeroAffaires et VistaJet couvrent régulièrement la route. Les vols à vide (empty legs) sont fréquents entre Dubaï et Amman, en particulier lors des saisons de conférences régionales (mars-mai et octobre-novembre), permettant des réductions allant jusqu’à 40 % sur le tarif standard. Un Citation XLS+ (midsize, 8 passagers) est idéal pour des groupes d’affaires, tandis qu’un Challenger 350 offre plus de confort pour des familles ou délégations de 10 à 12 personnes.
Informations pratiques
- Distance : ~1 200 km
- Durée de vol : 2h30 à 3h00 selon l’appareil
- Aéroport de départ : DXB – Aéroport international de Dubaï — FBO Jetex, ouvert 24h/24
- Aéroport d’arrivée : AMM – Aéroport international Queen Alia (32 km d’Amman) — terminal VIP disponible
- Prix indicatif : 18 000 € à 36 000 € selon prestataire et appareil
- Appareils recommandés : Citation XLS+, Challenger 350
- Vols à vide : fréquents en saison de conférences, réduction jusqu’à 40 %
- Formalités : Pas de visa requis pour les ressortissants de l’UE et de nombreux pays du Golfe pour un séjour court en Jordanie ; douane et immigration simplifiées via terminal VIP
Cette route est particulièrement plébiscitée lors du Forum économique mondial de la région MENA, des négociations diplomatiques régionales et des événements familiaux privés. La discrétion, la flexibilité des horaires et l’accès direct aux deux terminaux privés font du jet privé la solution privilégiée pour les voyageurs exigeants sur cet axe Golfe–Levant.
Estimated flight time
2h30 – 3h00
Vol direct sans escale
Passenger capacity
4 – 14 passagers
Selon type d'appareil
Operator comparison
| Operator | Availability | Reviews | Starting price |
|---|---|---|---|
| PrivateFly (FXAIR) | signal_cellular_4_bar Very high (Marketplace) | star 4.6/5 |
18 000 €
Book
|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar High (Marketplace) | star 4.6/5 |
18 500 €
Book
|
| AeroAffaires | signal_cellular_4_bar Very high (Broker) | star 4.9/5 |
20 000 €
Book
|
| VistaJet | signal_cellular_4_bar Very high (Subscription) | star 4.7/5 |
22 000 €
Book
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-
18 000 €
PrivateFly (FXAIR)
star 4.6/5signal_cellular_4_bar Very high · Marketplace Book arrow_forward -
18 500 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar High · Marketplace Book arrow_forward -
20 000 €
AeroAffaires
star 4.9/5signal_cellular_4_bar Very high · Broker Book arrow_forward -
22 000 €
VistaJet
star 4.7/5signal_cellular_4_bar Very high · Subscription Book arrow_forward
Average price per aircraft model
Cessna Citation XLS+
The Citation XLS+ is one of the world's most popular mid-range business jets. Its stand-up cabin, short-field performance and legendary reliability make it the favourite of European operators.
Passengers
Up to 9
Duration
2h40
Speed
Mach 0.75
Estimated price
18 500 €
Challenger 350
Bombardier's Challenger 350 is one of the best-selling business jets in the world in its category. Its wide cabin, transcontinental range and flawless reliability make it the benchmark of the super-midsize segment.
Passengers
Up to 10
Duration
2h30
Speed
Mach 0.83
Estimated price
24 000 €
Route Dubai – Amman
Airports available in Dubai
Al Maktoum International (DWC)
Al Maktoum International, set to become the world's largest airport. Currently dedicated primarily to cargo and private flights.
Dubai International (DXB)
Dubai International, the world's busiest airport. World-class FBO with VVIP services available.
Airports available in Amman
Amman Marka (ADJ)
Amman Marka. Aéroport civil dédié affaires.
Amman Queen Alia International (AMM)
Amman Queen Alia International.
All your questions about the flight Dubai – Amman
Le tarif d'un jet privé sur la liaison Dubaï – Amman varie entre 18 000 € et 36 000 € pour un vol aller simple, selon la catégorie d'appareil et l'opérateur. Un jet midsize comme le Citation XLS+ est disponible à partir de 18 500 €, tandis qu'un super-midsize comme le Challenger 350 coûte environ 24 000 €. Pour les groupes nécessitant un jet long-courrier comme le Falcon 7X, les tarifs peuvent atteindre 36 000 €. Des vols à vide permettent parfois d'obtenir des réductions allant jusqu'à 40 % sur ces tarifs de base.
La distance entre Dubaï et Amman est d'environ 1 200 km, ce qui représente un temps de vol de 2h30 à 3h00 en jet privé. Un Citation XLS+ couvre la distance en environ 2h40, tandis qu'un Challenger 350, plus rapide, peut y parvenir en 2h30. Ces durées incluent le vol en croisière mais excluent les procédures de départ et d'arrivée, qui sont néanmoins très rapides dans les terminaux FBO privés de Dubaï et d'Amman.
Les jets privés au départ de Dubaï opèrent principalement depuis l'aéroport international de Dubaï (DXB), situé à environ 14 km du centre-ville et de Downtown Dubai. Les passagers accèdent aux terminaux FBO dédiés comme Jetex ou Falcon Aviation, qui proposent salons privés, services de restauration et procédures douanières accélérées. Pour certains vols en jets légers ou en hélicoptère, l'aéroport Al Maktoum (DWC) à Dubai South peut également être une option, bien que DXB soit privilégié pour les liaisons régionales comme Dubaï–Amman.
Pour une distance d'environ 1 200 km, les jets midsize et super-midsize sont les plus adaptés. Le Citation XLS+ (8 passagers, cabine debout) offre le meilleur rapport qualité-prix, avec une autonomie largement suffisante pour cette liaison. Le Challenger 350 (10 passagers) est recommandé pour les groupes plus importants ou ceux qui recherchent un confort supérieur avec une cabine plus spacieuse et un rayon d'action plus important. Les jets légers comme le Citation CJ4 peuvent aussi effectuer ce trajet mais avec moins d'espace cabine, ce qui les réserve aux petits groupes de 4 à 6 passagers.
Oui, la liaison Dubaï – Amman se prête parfaitement aux déplacements en urgence et aux allers-retours dans la journée. Les opérateurs comme PrivateFly ou LunaJets peuvent mobiliser un appareil en moins de 4 heures à Dubaï. Avec un départ matinal vers 7h00 depuis DXB, on peut être à Amman pour 10h30, mener une journée de réunions, et rentrer à Dubaï avant 22h00. Cette flexibilité est appréciée des équipes dirigeantes des fonds d'investissement et des cabinets de conseil qui travaillent sur les deux places financières.
Les vols à vide (empty legs) sont relativement fréquents entre Dubaï et Amman, notamment en période de grandes conférences régionales ou d'événements diplomatiques. Ces vols correspondent aux retours à vide d'appareils ayant effectué une mission dans l'une des deux villes, et peuvent être proposés à des tarifs réduits de 30 à 40 % par rapport au prix standard. Les plateformes comme PrivateFly ou LunaJets publient ces disponibilités en temps réel. Il est conseillé de s'inscrire aux alertes empty legs pour saisir ces opportunités, particulièrement attractives pour des voyages flexibles sur cet axe Golfe–Levant.
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