Comparatif et réservation de vol
Jet privé Stockholm - Paris
Votre vol Stockholm - Paris
Le vol en jet privé Stockholm – Paris relie la capitale suédoise, hub tech et financier nordique, à Paris, centre de gravité culturel et économique de l’Europe continentale, en 2h15 à 2h35 pour 1 540 km. Ce corridor est fréquenté par les directeurs de Spotify, Klarna, Volvo et des grandes banques suédoises (SEB, Handelsbanken) qui viennent rencontrer leurs contreparties parisiennes à La Défense, Place Vendôme ou dans les hôtels particuliers du 8ème arrondissement. Stockholm est aussi la capitale des fonds d’investissement nordiques (EQT, Kinnevik) qui gèrent des participations françaises importantes.
flight_takeoffRéserver un volAu départ de Stockholm, les jets privés utilisent principalement ARN – Stockholm Arlanda (42 km du centre, terminal Signature Aviation) pour les midsize et super-midsize, ou BMA – Stockholm Bromma (8 km du centre) pour les jets légers. À l’arrivée à Paris, LBG – Paris Le Bourget (15 km du centre) est la plateforme de prédilection avec ses FBO Signature, TAG Aviation et Jet Aviation. Le quartier des affaires de La Défense se situe à 20 minutes du Bourget en voiture.
LunaJets, PrivateFly, VistaJet et PrivateJetFinder proposent des tarifs à partir de 13 500 €. Le Citation XLS+ est recommandé pour les groupes de direction jusqu’à 8 passagers ; le Challenger 350 convient aux délégations plus larges. Les vols à vide sont réguliers sur cet axe Schengen, offrant des réductions de 30 à 50 %. Selon les données de marché : HondaJet à partir de 8 700 € depuis Stockholm vers différentes destinations européennes.
Informations pratiques
- Distance : ~1 540 km
- Durée de vol : 2h15 à 2h35 selon l’appareil
- Aéroport de départ : ARN – Stockholm Arlanda (42 km) ou BMA – Bromma (8 km du centre)
- Aéroport d’arrivée : LBG – Paris Le Bourget, 15 km du centre — hub aviation d’affaires
- Prix indicatif : 13 500 € à 21 000 € selon prestataire et appareil
- Appareils recommandés : Citation XLS+, Challenger 350
- Vols à vide : disponibles, réduction 30–50 %
- Formalités : Espace Schengen — aucune formalité douanière
Temps de Vol Estimé
2h15 – 2h35
Direct sans escale
Capacité passagers
4 – 9 passagers
Selon configuration avion
Comparatif des prestataires
| Prestataire | Disponibilité | Avis | Prix Départ |
|---|---|---|---|
| PrivateJetFinder | signal_cellular_4_bar Très Haute (Marketplace) | star 4.3/5 |
13 500 €
Réserver
|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar Haute (Marketplace) | star 4.6/5 |
13 800 €
Réserver
|
| PrivateFly (FXAIR) | signal_cellular_4_bar Très Haute (Marketplace) | star 4.6/5 |
14 200 €
Réserver
|
| VistaJet | signal_cellular_4_bar Très Haute (Abonnement) | star 4.7/5 |
16 000 €
Réserver
|
-
13 500 €
PrivateJetFinder
star 4.3/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Marketplace Réserver arrow_forward -
13 800 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar Haute · Marketplace Réserver arrow_forward -
14 200 €
PrivateFly (FXAIR)
star 4.6/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Marketplace Réserver arrow_forward -
16 000 €
VistaJet
star 4.7/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Abonnement Réserver arrow_forward
Prix moyen par modèle d'avion
Cessna Citation XLS+
Midsize de référence — cabine pressurisée, Wi-Fi disponible, le choix des délégations suédoises se rendant à Paris.
Passagers
Jusqu'à 9
Durée
2h30
Vitesse
Mach 0.75
Prix Estimé
14 500 €
Challenger 350
Super-midsize avec stand-up cabin et vitesse de croisière élevée — arrivée au Bourget reposé pour vos réunions parisiennes.
Passagers
Jusqu'à 10
Durée
2h15
Vitesse
Mach 0.83
Prix Estimé
20 000 €
La route Stockholm – Paris
Aéroports disponibles à Stockholm
Stockholm Arlanda (ARN)
Stockholm Arlanda. Principal aéroport suédois.
Stockholm Bromma (BMA)
Stockholm Bromma. Aéroport urbain dédié à l'aviation d'affaires.
Aéroports disponibles à Paris
Paris-Charles-de-Gaulle (CDG)
Premier aéroport français, CDG dispose d'un terminal dédié à l'aviation d'affaires (T2G/FBO). Accès direct au réseau de métros et trains.
Paris-Le Bourget (LBG)
Principal aéroport d'affaires d'Europe, Paris-Le Bourget est dédié à l'aviation privée. Aucune file d'attente commerciale, salons VIP et FBO de prestige.
Paris-Orly (ORY)
Aéroport d'Orly, au sud de Paris. Dispose d'un terminal privé pour l'aviation d'affaires. Idéal pour éviter la congestion de CDG.
Toutes vos questions sur le vol Stockholm – Paris
Un vol aller Stockholm–Paris en jet privé coûte entre <strong>13 500 € et 21 000 €</strong> selon la catégorie d'appareil. LunaJets propose 13 800 € pour un Citation XLS+ (midsize) ; PrivateFly 14 200 €. Un Challenger 350 (super-midsize, 9 passagers) atteint 19 000 à 21 000 €. Les comparatifs indiquent des fourchettes de 12 800 $ à 27 700 $ selon les sources anglophones. Les vols à vide (empty legs) permettent des économies de 30 à 50 %, soit dès 7 000 à 10 000 € selon l'appareil.
La distance Stockholm (ARN) – Paris (LBG) est d'environ <strong>1 540 km</strong>, soit un vol de <strong>2h15 à 2h35</strong>. Un Citation XLS+ effectue ce trajet en 2h30 ; un Challenger 350 en 2h15 grâce à sa vitesse de croisière plus élevée. En avion commercial depuis Arlanda, le temps porte-à-porte vers le centre de Paris est de 4h30 à 5h. En jet privé au départ de Bromma (8 km du centre de Stockholm), le temps total porte-à-porte descend sous 3h30.
Deux aéroports sont disponibles à Stockholm pour l'aviation privée. <strong>Stockholm Arlanda (ARN)</strong>, à 42 km du centre (40 min en voiture ou 20 min en Arlanda Express), dispose du terminal Signature Aviation pour les midsize et super-midsize. <strong>Stockholm Bromma (BMA)</strong>, à seulement 8 km du centre-ville, est l'aéroport d'affaires historique de Stockholm — idéal pour les jets légers et certains midsize, avec un accès ultra-rapide au quartier des affaires. Pour Paris, Arlanda est standard pour les midsize et plus grands appareils.
Pour 1 540 km, les jets <strong>midsize à super-midsize</strong> offrent le meilleur équilibre. Le <strong>Citation XLS+</strong> (autonomie 3 700 km) est idéal pour 4 à 8 passagers avec un coût maîtrisé. Pour les délégations de 6 à 9 personnes nécessitant une cabine stand-up, Wi-Fi et sièges convertibles, le <strong>Challenger 350</strong> est recommandé. VistaJet propose des abonnements incluant ce type d'appareil pour les voyageurs fréquents sur cet axe nordique-parisien.
Oui, l'aller-retour Stockholm–Paris dans la journée est parfaitement réalisable. En décollant d'Arlanda à 7h (heure suédoise), vous arrivez au Bourget à 9h15 heure française (même fuseau horaire). Des réunions de 10h à 17h à La Défense ou dans les arrondissements d'affaires parisiens sont possibles. En repartant du Bourget à 17h30–18h, vous êtes de retour à Arlanda avant 21h. Ce type de journée est très courant pour les dirigeants d'EQT, Kinnevik ou Ericsson se rendant à des rendez-vous à Paris.
Les <strong>vols à vide</strong> (empty legs) sur l'axe Stockholm–Paris sont régulièrement disponibles, surtout après les grandes conférences nordiques (Stockholm Tech Fest, Slush, Arctic15) ou les événements parisiens qui génèrent des rotations d'appareils. Des réductions de <strong>30 à 50 %</strong> sont possibles, soit à partir de 7 000 à 10 000 € pour un Citation XLS+. Les deux sens (Stockholm→Paris et Paris→Stockholm) sont disponibles selon la rotation des appareils. Activez les alertes SmartPrivateJet pour être notifié en temps réel des opportunités.
