Jet privé Falcon 8X
Ultra long range Dassault, Paris-Los Angeles sans escale, 14 passagers
À partir de
20 000 €
Capacité
Jusqu'à 16 pax
Caractéristiques techniques
Performances
Passagers max
16
Portée max
11 945 km
Vitesse croisière
900 km/h
Vitesse max
Mach 0.90
Piste minimale
1 802 m
Volume bagages
5.9 m³
Cabine & Confort
Dimensions cabine
13.08 m
Longueur
2.34 m
Largeur
1.88 m
Hauteur
Équipements à bord
Réservez un vol en Falcon 8X
Le Dassault Falcon 8X est le plus grand et le plus long des Falcon triréacteurs. Il peut relier Paris à Los Angeles ou Dubai à New York sans escale. Son système FalconEye 3 fusionnant vision infrarouge assure la sécurité maximale.
Le Dassault Falcon 8X est le fleuron de la gamme ultra-long-courrier de Dassault Aviation, capable de relier Paris à Singapour ou New York à Tokyo en un seul vol. Certifié en 2016, ce triréacteur motorisé par trois Pratt & Whitney PW307D développe une autonomie record de 11 945 km à Mach 0,80, combinée à une agilité exceptionnelle sur les pistes courtes. Il représente l’aboutissement de l’expertise Dassault initiée avec le Falcon 7X, avec une cabine allongée de 0,91 m et une consommation réduite de 15 %.
La cabine du Falcon 8X s’étend sur 14,45 m de long pour 2,34 m de large et 1,88 m de hauteur. Elle peut être configurée en 2 à 3 zones distinctes accueillant 14 à 19 passagers, avec des fauteuils se transformant en lits plats de 2,03 m. La pression de cabine maintenue à 6 000 pieds d’altitude même à FL490 réduit la fatigue des passagers sur les longs vols. Les équipements incluent le WiFi Ku-band satellite, une cuisine grand format et des toilettes avec douche. Le niveau sonore de 53 dB est parmi les plus bas de l’industrie.
Avec 11 945 km d’autonomie, le Falcon 8X est l’un des jets privés les plus endurants au monde. Il relie Paris à Singapour (10 700 km), New York à Dubai (11 000 km) ou Londres à Hong Kong (9 620 km) sans escale. Sa piste minimale de 1 800 m lui permet d’utiliser des aérodromes comme Samedan (1 800 m, à 1 739 m d’altitude) en Suisse ou Aspen (2 316 m) aux États-Unis, inaccessibles aux jets lourds conventionnels. Le carnet de commandes reste soutenu, avec environ 50 exemplaires opérationnels en Europe.
Informations pratiques
- Catégorie : Ultra-long-courrier — autonomie record pour jets privés
- Portée : 11 945 km (Paris–Singapour, New York–Dubaï sans escale)
- Vitesse croisière : 851 km/h (Mach 0,80)
- Piste minimale : 1 800 m — accès à Samedan, Saint-Tropez, Aspen
- Cabine : 14,45 m × 2,34 m × 1,88 m, jusqu’à 19 passagers
- Équipements : WiFi satellite, toilettes, lit plat, douche
- Prix indicatif : 20 000 € à 45 000 € pour un vol européen aller simple
- Vols à vide : disponibles sur axes Europe–Moyen-Orient, remises 25–45 %
Prestataires proposant le Falcon 8X
| Prestataire | Disponibilité | Avis | Prix Départ |
|---|---|---|---|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar Haute (Plateforme jet privé) | star 4.6/5 |
À partir de 225 000 €
Réserver
|
| VistaJet | signal_cellular_4_bar Très Haute (Programme jet privé) | star 4.7/5 |
À partir de 245 000 €
Réserver
|
| NetJets | signal_cellular_4_bar Très Haute (Programme jet privé) | star 4.8/5 |
À partir de 270 000 €
Réserver
|
-
225 000 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar Haute · Plateforme jet privé Réserver arrow_forward -
245 000 €
VistaJet
star 4.7/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Programme jet privé Réserver arrow_forward -
270 000 €
NetJets
star 4.8/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Programme jet privé Réserver arrow_forward
Vols disponibles avec le Falcon 8X (3 routes)
Villes desservies par le Falcon 8X (4 villes)
Questions fréquentes sur le Falcon 8X
La location d'un Falcon 8X débute autour de 20 000 € pour un vol européen et atteint 45 000 à 70 000 € pour une liaison intercontinentale comme Paris–Singapour ou New York–Dubaï. Le coût horaire se situe entre 9 000 et 13 000 €. Des vols à vide réguliers sur les axes Europe–Moyen-Orient permettent des économies de 25 à 45 %, avec des prix dès 12 000 € sur certains segments.
Le Falcon 8X accueille de 14 à 19 passagers selon la configuration choisie. La configuration standard prévoit 14 fauteuils avec lits plats dans deux ou trois zones. Une configuration haute densité permet d'atteindre 19 sièges pour des voyages en groupe, avec un personnel de bord dédié. L'espace bagages de 22,3 m³ permet d'emporter facilement les équipements pour des voyages prolongés.
Le Falcon 8X dispose d'une autonomie exceptionnelle de 11 945 km, lui permettant de relier Paris à Singapour (10 700 km), New York à Dubaï (11 000 km) ou Londres à Hong Kong (9 620 km) sans escale. C'est l'un des trois jets privés les plus endurants au monde avec le Gulfstream G700 et le Global 7500. À Mach 0,80, il effectue ces trajets en 12 à 14 heures.
La configuration triréacteur du Falcon 8X offre deux avantages majeurs : une sécurité accrue avec un moteur de redondance supplémentaire, et des performances exceptionnelles sur les pistes courtes ou en altitude. Son troisième moteur Pratt & Whitney PW307D lui permet d'utiliser Samedan (1 800 m à 1 739 m d'altitude) en Suisse ou des aéroports de haute montagne inaccessibles aux biréacteurs lourds. La consommation est compensée par l'efficacité des moteurs de nouvelle génération.
La cabine du Falcon 8X mesure 14,45 m pour 2,34 m de large avec une pression maintenue à l'équivalent de 6 000 pieds d'altitude, réduisant significativement la fatigue sur les vols de 12+ heures. Les fauteuils se convertissent en lits plats de 2,03 m, la cuisine grand format permet des repas gastronomiques, et la douche privative est disponible. Le niveau sonore de 53 dB est parmi les plus faibles du marché.
Le Gulfstream G700 offre une cabine plus large (2,49 m contre 2,34 m) et une autonomie légèrement supérieure (13 890 km contre 11 945 km), mais le Falcon 8X se distingue par sa configuration triréacteur qui lui donne un avantage sur les pistes courtes et en altitude. Le G700 est plus récent (2022) et intègre des technologies de divertissement plus avancées, tandis que le Falcon 8X bénéficie de l'agilité légendaire Dassault sur les terrains difficiles.
