Jet privé Bombardier Global 7500
Rayon d'action mondial illimité, 17-19 passagers, private jet ultime
À partir de
22 000 €
Capacité
Jusqu'à 19 pax
Caractéristiques techniques
Performances
Passagers max
19
Portée max
14 260 km
Vitesse croisière
956 km/h
Vitesse max
Mach 0.925
Piste minimale
1 768 m
Volume bagages
9.3 m³
Cabine & Confort
Dimensions cabine
16.15 m
Longueur
2.49 m
Largeur
1.93 m
Hauteur
Équipements à bord
Réservez un vol en Bombardier Global 7500
Le Bombardier Global 7500 détient le record du vol le plus long en aviation d'affaires (14 260 km). Quatre zones de vie distinctes dont une cuisine pleine équipée, deux salles de bains et un véritable lit double. L'expression ultime du voyage privé.
Le Bombardier Global 7500 est le plus grand et le plus long-courrier des jets d’affaires en production série, détenant depuis 2018 le record d’autonomie des jets privés bi-réacteurs avec 14 260 km. Développé par Bombardier à Montréal avec une certification FAA et EASA en 2018, il est propulsé par deux moteurs Rolls-Royce Pearl 700 de dernière génération. Il relie Singapore à New York, Hong Kong à Los Angeles ou Dubai à São Paulo sans escale — des routes impossibles pour tout autre jet privé. Moins de 250 exemplaires existent dans le monde, réservés aux plus grandes fortunes mondiales.
La cabine du Global 7500 est une référence absolue du luxe aérien : 16,94 m de long, 2,44 m de large et 1,88 m de hauteur avec quatre zones de vie distinctes — salon avant avec quatre fauteuils club, bureau de direction, salon arrière et une chambre privative véritable avec lit queen size et salle de bain complète avec douche. Les fauteuils Nuage, exclusifs au Global 7500, offrent une position zéro-gravité brevet déposé. Le WiFi Ka-band bidirectionnel, le système de divertissement 4K, l’éclairage circadien et la cuisine de chef complètent l’expérience.
Avec 14 260 km d’autonomie, le Global 7500 accomplit des liaisons sans précédent : Singapore–New York (15 349 km en vent favorable), Hong Kong–Los Angeles (11 650 km) ou Dubai–Houston (13 130 km). Sa vitesse de croisière de Mach 0,85 est maintenue sur l’ensemble de ces trajets ultra-longs. Sa piste minimale de 1 692 m permet d’accéder à Genève, Nice et Biarritz même avec une pleine charge de carburant. Les légères jambes vides sur les axes transatlantiques offrent de rares opportunités à prix réduit.
Informations pratiques
- Catégorie : Ultra-long-courrier — record d’autonomie tous jets privés
- Portée : 14 260 km (Singapore–New York, Dubai–Houston sans escale)
- Vitesse croisière : 904 km/h (Mach 0,85)
- Piste minimale : 1 692 m — accès à Genève, Nice, Biarritz pleine charge
- Cabine : 16,94 m × 2,44 m × 1,88 m, jusqu’à 19 passagers
- Équipements : WiFi Ka-band, toilettes, lit queen, douche privative
- Prix indicatif : 22 000 € à 60 000 € pour un vol européen aller simple
- Vols à vide : très rares, remises limitées à 20–30 %
Prestataires proposant le Bombardier Global 7500
| Prestataire | Disponibilité | Avis | Prix Départ |
|---|---|---|---|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar Haute (Plateforme jet privé) | star 4.6/5 |
À partir de 82 000 €
Réserver
|
| VistaJet | signal_cellular_4_bar Très Haute (Programme jet privé) | star 4.7/5 |
À partir de 98 000 €
Réserver
|
| NetJets | signal_cellular_4_bar Très Haute (Programme jet privé) | star 4.8/5 |
À partir de 108 000 €
Réserver
|
-
82 000 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar Haute · Plateforme jet privé Réserver arrow_forward -
98 000 €
VistaJet
star 4.7/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Programme jet privé Réserver arrow_forward -
108 000 €
NetJets
star 4.8/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Programme jet privé Réserver arrow_forward
Vols disponibles avec le Bombardier Global 7500 (11 routes)
Londres – Maldives
Londres – New York
Paris – Bali
Paris – Los Angeles
Paris – Maldives
Paris – Maurice
Paris – Miami
Paris – New York
Paris – São Paulo
Paris – Seychelles
Paris – Tokyo
Villes desservies par le Bombardier Global 7500 (11 villes)
Questions fréquentes sur le Bombardier Global 7500
La location d'un Global 7500 débute à 22 000 € pour un vol européen et atteint 60 000 à 100 000 € pour des liaisons ultra-longues comme Singapore–New York ou Dubai–Houston. Le coût horaire se situe entre 12 000 et 16 000 €, en faisant l'un des jets les plus chers du marché. Les vols à vide sont extrêmement rares vu la forte demande mondiale et les remises restent limitées à 20–30 %.
Le Global 7500 accueille jusqu'à 19 passagers en configuration maximale. La configuration standard prévoit 14 à 16 passagers dans quatre zones distinctes, dont une chambre privative avec lit queen size. L'espace bagages de 195 pi³ (5,5 m³) reste conséquent malgré la capacité carburant importante. Des configurations 8 ou 10 sièges ultra-luxe sont possibles pour maximiser l'espace personnel.
Le Global 7500 détient l'autonomie record des jets d'affaires en production avec 14 260 km. Il relie Singapore à New York en un seul vol de 17 heures (15 349 km en vent favorable), Hong Kong à Los Angeles (11 650 km) ou Dubai à Houston (13 130 km) sans escale. En 2019, il a établi le record du plus long vol jamais effectué par un jet d'affaires : Singapore–Tucson en 16 893 km.
Les fauteuils Nuage sont une exclusivité Bombardier brevetée spécialement développée pour le Global 7500. Ils offrent une position zéro-gravité qui distribue uniformément le poids du corps, éliminant les points de pression pendant les longs vols de 15 à 18 heures. Ils se convertissent en lits plats de 2,0 m et sont dotés d'un système de massage intégré. Les passagers rapportent une réduction significative de la fatigue sur les trajets Singapore–New York.
Le Global 7500 offre une autonomie de 14 260 km contre 9 630 km pour le Global 5500, une différence de 4 630 km qui ouvre des routes intercontinentales inaccessibles au 5500. La cabine du 7500 est plus longue (16,94 m contre 15,98 m) avec une chambre privative séparée à lit queen et une quatrième zone de vie. Le 7500 est propulsé par les Rolls-Royce Pearl 700 de nouvelle génération. Le coût de location est 25 à 35 % supérieur.
Oui, le Global 7500 a effectué cette liaison en conditions réelles en 2019. Le vol Singapore–New York représente 15 349 km en distance orthodromique, soit plus que l'autonomie théorique de 14 260 km — mais les vents favorables de haute altitude (jet stream) permettent d'atteindre cette distance. En conditions neutres, une escale technique à Los Angeles ou Anchorage est nécessaire. La liaison Dubai–New York (11 000 km) est en revanche réalisable sans conditions météo particulières.