Comparatif et réservation de vol
Jet privé Paris - Stockholm
Votre vol Paris - Stockholm
La liaison en jet privé Paris – Stockholm relie la capitale culturelle et financière de la France à la Silicon Valley nordique en 2h15 à 2h35, sur 1 540 km. Stockholm est le hub tech le plus dense d’Europe par habitant, abritant Spotify, Klarna, Ericsson, Volvo, Electrolux et une centaine de licornes — attirant des délégations de fonds d’investissement parisiens, de dirigeants de LVMH, L’Oréal et Total en quête de partenariats nordiques. Stockholm est également la capitale bancaire scandinave (SEB, Handelsbanken, Nordea), rendant cette liaison incontournable pour les équipes de la Défense et de la Place Vendôme.
flight_takeoffRéserver un volAu départ, LBG – Paris Le Bourget (15 km du centre) est le premier aéroport d’aviation d’affaires d’Europe avec ses multiples FBO (Signature, TAG Aviation, Jet Aviation). À l’arrivée, ARN – Stockholm Arlanda (42 km du centre) dispose d’un terminal Signature Aviation pour l’aviation d’affaires. L’alternative BMA – Stockholm Bromma (8 km du centre) est disponible pour les jets légers et certains midsize, avec un accès bien plus rapide au quartier des affaires de Stockholm. Selon les comparatifs de marché, le coût d’un jet privé Paris–Stockholm varie de 12 800 $ à 27 700 $ selon la catégorie d’appareil.
PrivateFly, LunaJets, AeroAffaires et PrivateJetFinder desservent cette liaison. Un Citation XLS+ (midsize) est recommandé pour les groupes de 4 à 8 passagers, avec un tarif autour de 14 500 € ; le Challenger 350 convient aux délégations plus importantes. Les tarifs indiqués incluent équipage, carburant et taxes. Les vols à vide génèrent des économies de 30 à 50 % sur cet axe très actif entre la France et la Suède.
Informations pratiques
- Distance : ~1 540 km
- Durée de vol : 2h15 à 2h35 selon l’appareil
- Aéroport de départ : LBG – Paris Le Bourget, 15 km du centre — hub aviation d’affaires européen
- Aéroport d’arrivée : ARN – Stockholm Arlanda (42 km) ou BMA – Bromma (8 km du centre)
- Prix indicatif : 13 500 € à 21 000 € selon prestataire et appareil
- Appareils recommandés : Citation XLS+, Challenger 350
- Vols à vide : disponibles, réduction 30–50 %
- Formalités : Espace Schengen — aucune formalité douanière
Temps de Vol Estimé
2h15 – 2h35
Direct sans escale
Capacité passagers
4 – 9 passagers
Selon configuration avion
Comparatif des prestataires
| Prestataire | Disponibilité | Avis | Prix Départ |
|---|---|---|---|
| PrivateJetFinder | signal_cellular_4_bar Très Haute (Marketplace) | star 4.3/5 |
13 500 €
Réserver
|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar Haute (Marketplace) | star 4.6/5 |
13 800 €
Réserver
|
| PrivateFly (FXAIR) | signal_cellular_4_bar Très Haute (Marketplace) | star 4.6/5 |
14 200 €
Réserver
|
| AeroAffaires | signal_cellular_4_bar Très Haute (Broker) | star 4.9/5 |
14 500 €
Réserver
|
-
13 500 €
PrivateJetFinder
star 4.3/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Marketplace Réserver arrow_forward -
13 800 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar Haute · Marketplace Réserver arrow_forward -
14 200 €
PrivateFly (FXAIR)
star 4.6/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Marketplace Réserver arrow_forward -
14 500 €
AeroAffaires
star 4.9/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Broker Réserver arrow_forward
Prix moyen par modèle d'avion
Cessna Citation XLS+
Midsize de référence Paris–Stockholm : cabine pressurisée pour 4 à 8 passagers, autonomie idéale pour 1 540 km.
Passagers
Jusqu'à 9
Durée
2h30
Vitesse
Mach 0.75
Prix Estimé
14 500 €
Challenger 350
Super-midsize premium pour délégations exigeantes — cabine stand-up, Wi-Fi, tarifs jusqu'à 27 700 $ selon les comparatifs.
Passagers
Jusqu'à 10
Durée
2h15
Vitesse
Mach 0.83
Prix Estimé
20 000 €
La route Paris – Stockholm
Aéroports disponibles à Paris
Paris-Charles-de-Gaulle (CDG)
Premier aéroport français, CDG dispose d'un terminal dédié à l'aviation d'affaires (T2G/FBO). Accès direct au réseau de métros et trains.
Paris-Le Bourget (LBG)
Principal aéroport d'affaires d'Europe, Paris-Le Bourget est dédié à l'aviation privée. Aucune file d'attente commerciale, salons VIP et FBO de prestige.
Paris-Orly (ORY)
Aéroport d'Orly, au sud de Paris. Dispose d'un terminal privé pour l'aviation d'affaires. Idéal pour éviter la congestion de CDG.
Aéroports disponibles à Stockholm
Stockholm Arlanda (ARN)
Stockholm Arlanda. Principal aéroport suédois.
Stockholm Bromma (BMA)
Stockholm Bromma. Aéroport urbain dédié à l'aviation d'affaires.
Toutes vos questions sur le vol Paris – Stockholm
Le prix d'un vol en jet privé Paris–Stockholm varie entre <strong>13 500 € et 21 000 €</strong> selon la catégorie d'appareil. Les comparatifs de marché indiquent : Light Jet à partir de 19 000 €, Super Light Jet à partir de 22 000 €, Midsize à partir de 23 000 € et jusqu'à 28 000 € pour un Super-midsize (aller simple). Pour un Citation XLS+, comptez 14 000 à 15 000 € ; pour un Challenger 350, 19 000 à 21 000 €. Les vols à vide permettent des économies de 30 à 50 %, soit à partir de 7 000 à 10 000 €.
La distance entre Paris Le Bourget (LBG) et Stockholm Arlanda (ARN) est d'environ <strong>1 540 km</strong>, soit un vol de <strong>2h15 à 2h35</strong>. Un Citation XLS+ effectue ce trajet en 2h30 ; un Challenger 350 en 2h15. En avion commercial depuis Paris CDG, le temps porte-à-porte vers Stockholm est de 4h30 à 5h. En jet privé au départ du Bourget, l'embarquement se fait en 10 minutes, ramenant le temps total à environ 3h15–3h30 porte-à-porte depuis le centre de Paris.
Le principal aéroport d'aviation privée à Paris est <strong>Le Bourget (LBG)</strong>, à 15 km du centre-ville, premier aéroport d'affaires d'Europe avec plusieurs FBO (Signature Aviation, TAG Aviation, Jet Aviation). Les aéroports de <strong>Paris-Orly (ORY)</strong> et <strong>Toussus-le-Noble (TNF)</strong> sont également disponibles. Pour Stockholm, Le Bourget est recommandé pour sa rapidité d'embarquement et ses créneaux disponibles toute l'année sans congestion excessive.
Pour 1 540 km, les jets <strong>midsize à super-midsize</strong> sont recommandés. Le <strong>Citation XLS+</strong> (autonomie 3 700 km) est idéal pour 4 à 8 passagers avec un coût maîtrisé. Le <strong>Challenger 350</strong> offre une cabine stand-up, Wi-Fi satellite et sièges convertibles pour les délégations corporate de 6 à 9 personnes souhaitant travailler pendant le vol. Un jet léger (Phenom 300E) peut techniquement assurer cette liaison mais la cabine est moins adaptée aux réunions de préparation en vol.
Oui, l'aller-retour Paris–Stockholm dans la journée est réalisable. En décollant du Bourget à 7h30, vous êtes à Arlanda à 10h (même fuseau horaire, +1h en été). Des réunions de 10h30 à 16h sont possibles dans le quartier des affaires de Stockholm (Östermalm ou City). En repartant à 17h–17h30, vous êtes de retour au Bourget avant 20h. Ce format est très utilisé par les fonds d'investissement parisiens (Eurazeo, Ardian) pour leurs réunions de board à Stockholm avec leurs participations suédoises.
Les <strong>vols à vide</strong> (empty legs) sur l'axe Paris–Stockholm sont régulièrement disponibles, notamment après les grands événements parisiens (Paris Air Show, Fashion Week, Viva Technology) qui génèrent de nombreux jets retournant vers le nord. Des réductions de <strong>30 à 50 %</strong> sont habituelles, soit à partir de 7 000 à 10 000 € pour un Citation XLS+. Les deux sens sont disponibles selon les rotations d'appareils. Inscrivez-vous aux alertes SmartPrivateJet pour être notifié en temps réel dès qu'un empty leg correspond à votre itinéraire.
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