Comparatif et réservation de vol
Jet privé New York - Los Angeles
Votre vol New York - Los Angeles
Le vol New York – Los Angeles est le grand corridor américain de l’aviation privée — la navette bicoastale qui a défini le style de vie des studios hollywoodiens, du capital-risque et du nexus entertainment-finance. Depuis Teterboro (TEB), vous atterrissez à Van Nuys (VNY) — le FBO de Beverly Hills — en 5h15. Pas de siège du milieu, pas de marathon d’aéroport, pas d’horaire imposé. Vous appelez votre pilote, donnez l’heure de départ, et votre voiture vous attend sur le tarmac de Los Angeles.
flight_takeoffRéserver un volLes 3 970 km transcontinentaux conviennent aux jets de taille moyenne à grande. Le Falcon 2000LXS est l’option long-range la plus économique sur cette distance. Pour le confort ultime sur 5 heures, le Gulfstream G650 avec ses 14 sièges-lits et ses repas préparés par un chef est l’appareil de choix des PDG du divertissement, propriétaires de franchises sportives et stars A-list. Le Bombardier Global 5500 offre un excellent compromis — cabine debout, couchettes et autonomie à revendre.
Los Angeles propose trois options en aviation privée : Van Nuys (VNY) est le FBO préféré des célébrités dans la Vallée de San Fernando, à 20 minutes de Beverly Hills ; Santa Monica (SMO) est proche de West LA et Malibu ; LAX gère les trafics plus lourds et les correspondances internationales. Dans le sens est, le vol est plus court grâce au jet stream favorable — 4h45 à 5h15 de Los Angeles à New York. Le corridor fonctionne toute l’année ; pics de demande pendant la saison des récompenses (janvier-mars), les Oscars, Sundance et le 4 juillet.
Informations pratiques
- Distance : 3 970 km — Durée estimée : 5h15 à 6h00
- Départs New York : Teterboro (TEB), JFK
- Arrivées Los Angeles : Van Nuys (VNY), Santa Monica (SMO), LAX
- Vol intérieur : Pas de passeport ni de douane requis
- Pic de demande : Oscars (mars), Sundance (janvier), 4 juillet
- Décalage horaire : New York est 3h en avance sur LA (EST vs PST)
- Hôtels LA : Chateau Marmont, Hotel Bel-Air, Rosewood Miramar, Nobu Ryokan
Temps de Vol Estimé
5h15 – 6h00
Direct sans escale
Capacité passagers
4–13 pax
Selon configuration avion
Comparatif des prestataires
| Prestataire | Disponibilité | Avis | Prix Départ |
|---|---|---|---|
| PrivateJetFinder | signal_cellular_4_bar Très Haute (Marketplace) | star 4.3/5 |
48 000 €
Réserver
|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar Haute (Marketplace) | star 4.6/5 |
54 000 €
Réserver
|
| VistaJet | signal_cellular_4_bar Très Haute (Abonnement) | star 4.7/5 |
62 000 €
Réserver
|
| NetJets | signal_cellular_4_bar Très Haute (Abonnement) | star 4.8/5 |
72 000 €
Réserver
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-
48 000 €
PrivateJetFinder
star 4.3/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Marketplace Réserver arrow_forward -
54 000 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar Haute · Marketplace Réserver arrow_forward -
62 000 €
VistaJet
star 4.7/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Abonnement Réserver arrow_forward -
72 000 €
NetJets
star 4.8/5signal_cellular_4_bar Très Haute · Abonnement Réserver arrow_forward
Prix moyen par modèle d'avion
Falcon 2000LXS
Le Dassault Falcon 2000LXS excelle par ses performances sur pistes courtes (1 460 m), uniques dans sa catégorie. Ses trois réacteurs garantissent sécurité et performances. La signature française de Dassault garantit un raffinement de haut rang.
Passagers
Jusqu'à 10
Durée
5h30
Vitesse
Mach 0.86
Prix Estimé
48 000 €
Gulfstream G650
Le Gulfstream G650 a redéfini l'aviation d'affaires en 2012. Capable de relier New York à Tokyo ou Paris à Los Angeles sans escale, il représente le summum de la technologie et du luxe. Sa vitesse de croisière de Mach 0,925 est l'une des plus élevées au monde.
Passagers
Jusqu'à 18
Durée
5h45
Vitesse
Mach 0.925
Prix Estimé
58 000 €
Bombardier Global 5500
Le Bombardier Global 5500 hérite de la légendaire fiabilité de la famille Global. Nouvelle motorisation Rolls-Royce Pearl, cockpit Bombardier Vision et 9 630 km d'autonomie pour des liaisons intercontinentales sans escale.
Passagers
Jusqu'à 16
Durée
—
Vitesse
Mach 0.90
Prix Estimé
55 000 €
La route New York – Los Angeles
Aéroports disponibles à New York
New York JFK (JFK)
John F. Kennedy International. Principal aéroport transatlantique de New York.
Teterboro Airport (TEB)
Teterboro Airport. Aéroport d'aviation d'affaires le plus fréquenté de la région de New York, à 15 min de Manhattan.
Aéroports disponibles à Los Angeles
Los Angeles International (LAX)
Los Angeles International. Principal aéroport de la côte Ouest.
Toutes vos questions sur le vol New York – Los Angeles
Entre 48 000 € et 72 000 € l'aller simple. Le Falcon 2000LXS à 48 000 € est l'option la plus économique. Le G650 à 58 000 € est la référence luxe pour 12 à 14 passagers. Réparti entre 12 passagers, le coût par tête (~5 000 € en G650) est compétitif avec les tarifs de la première classe aérienne.
Van Nuys (VNY) est le choix préféré pour Bel-Air, Beverly Hills, Hollywood Hills et le West Side — à 20 minutes de ces quartiers, exclusivement dédié à l'aviation privée, trafic minimal. Santa Monica (SMO) est le plus proche de Venice, Malibu et Santa Monica. LAX n'est utile que pour les correspondances internationales ou les destinations dans l'Est de Los Angeles.
Environ 5h15 à 6h00 vers l'ouest (contre le jet-stream). Vers l'est (Los Angeles–New York), le trajet est nettement plus court — 4h30 à 5h15 avec l'aide du jet-stream. Le G650 à Mach 0,925 gagne 30 à 45 minutes sur le trajet ouest par rapport aux appareils plus lents.
C'est l'une des routes domestiques privées les plus empruntées au monde. Les cadres de l'industrie du divertissement, les investisseurs tech de New York et les VCs de la Silicon Valley font régulièrement la navette entre les deux côtes via des abonnements (VistaJet, Wheels Up, NetJets) ou du charter à la demande. Le trajet aller-retour matin-matin (départ 7h à NY, retour le lendemain matin depuis LA) est un schéma courant.
NetJets et VistaJet proposent des programmes de propriété fractionnée avec disponibilité garantie sur cette route. Wheels Up opère un modèle d'abonnement populaire dans les secteurs du sport et du divertissement. Les opérateurs de charter à la demande (Monarch Air, XOJET, Air Charter Service) offrent des tarifs compétitifs sans engagement à long terme.
Oui — les jets privés aux États-Unis sont très accueillants pour les animaux. La plupart des opérateurs acceptent les chiens et les chats en cabine sans cage. Il n'y a pas de restriction de race (contrairement aux compagnies aériennes commerciales). Pour les routes internationales, les exigences d'entrée des animaux à destination s'appliquent — mais pour les voyages domestiques aux États-Unis, votre compagnon est le bienvenu.
