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Jet privé London - Oslo
Your flight London - Oslo
La liaison en jet privé Londres – Oslo relie la première place financière mondiale à la capitale pétrolière et gazière de Scandinavie en 1h50 à 2h10, pour 1 165 km. Ce corridor est parmi les plus actifs de l’aviation d’affaires européenne : les grands fonds de private equity londoniens (KKR Europe, Apollo, Advent), les banques d’investissement de la City et les groupes énergétiques (BP, Shell, Equinor) génèrent un flux continu de voyages entre Londres et Oslo. La Norvège est le premier producteur de pétrole d’Europe occidentale, et son fonds souverain (1 700 milliards de dollars d’actifs) investit massivement via des contreparties londoniennes.
flight_takeoffBook a flightAu départ de Londres, les jets privés peuvent utiliser LCY – London City Airport (10 km de la City, idéal pour les financiers), LTN – Luton (47 km, grande plateforme d’affaires), BQH – Biggin Hill (25 km au sud) ou FAB – Farnborough (55 km, premium). À l’arrivée, OSL – Oslo Gardermoen est à 47 km du centre d’Oslo avec un terminal aviation d’affaires FBO. PrivateFly indique un tarif charter Londres–Oslo à partir de 11 080 € ; pour un Midsize Jet, dès 18 100 $.
PrivateFly, LunaJets, Air Partner et PrivateJetFinder desservent cette liaison. Un Citation XLS+ (midsize) est recommandé pour 4 à 8 passagers ; le Challenger 350 pour les délégations plus larges. Attention : le Royaume-Uni et la Norvège ne font pas partie de l’UE, mais la Norvège est dans l’espace Schengen. Un passeport est requis pour les ressortissants britanniques post-Brexit. Les vols à vide offrent des réductions de 30 à 50 %.
Informations pratiques
- Distance : ~1 165 km
- Durée de vol : 1h50 à 2h10 selon l’appareil
- Aéroport de départ : LCY, LTN, BQH ou FAB selon localisation londonienne
- Aéroport d’arrivée : OSL – Oslo Gardermoen, 47 km du centre — terminal aviation privée
- Prix indicatif : 10 500 € à 16 000 € selon prestataire et appareil
- Appareils recommandés : Citation XLS+, Challenger 350
- Vols à vide : disponibles, réduction 30–50 %
- Formalités : Passeport requis (UK hors Schengen) — formalités simplifiées en aviation privée
Estimated flight time
1h50 – 2h10
Direct sans escale
Passenger capacity
4 – 9 passagers
Selon configuration avion
Operator comparison
| Operator | Availability | Reviews | Starting price |
|---|---|---|---|
| PrivateJetFinder | signal_cellular_4_bar Very high (Marketplace) | star 4.3/5 |
10 500 €
Book
|
| LunaJets | signal_cellular_3_bar High (Marketplace) | star 4.6/5 |
10 800 €
Book
|
| PrivateFly (FXAIR) | signal_cellular_4_bar Very high (Marketplace) | star 4.6/5 |
11 080 €
Book
|
| Air Partner | signal_cellular_3_bar High (Broker) | star 4.5/5 |
12 500 €
Book
|
-
10 500 €
PrivateJetFinder
star 4.3/5signal_cellular_4_bar Very high · Marketplace Book arrow_forward -
10 800 €
LunaJets
star 4.6/5signal_cellular_3_bar High · Marketplace Book arrow_forward -
11 080 €
PrivateFly (FXAIR)
star 4.6/5signal_cellular_4_bar Very high · Marketplace Book arrow_forward -
12 500 €
Air Partner
star 4.5/5signal_cellular_3_bar High · Broker Book arrow_forward
Average price per aircraft model
Cessna Citation XLS+
Midsize polyvalent pour 4 à 8 passagers — la solution la plus économique sur cet axe City-Oslo pour les réunions d'affaires pétrolières et financières.
Passengers
Up to 9
Duration
2h
Speed
Mach 0.75
Estimated price
12 000 €
Challenger 350
Super-midsize pour délégations exigeantes : cabine stand-up, Wi-Fi, arrivée à Gardermoen reposé et prêt pour vos réunions.
Passengers
Up to 10
Duration
1h50
Speed
Mach 0.83
Estimated price
16 000 €
Route London – Oslo
Airports available in London
London City Airport (LCY)
London City Airport, en plein cœur de la City londonienne. Piste courte limitée aux appareils à décollage court.
London Farnborough (FAB)
Farnborough, référence mondiale de l'aviation d'affaires. Entièrement dédié au privé, salons VIP exclusifs, zéro trafic commercial.
London Heathrow (LHR)
Heathrow, principal aéroport du Royaume-Uni. Dispose d'une installation privée via le terminal Harrods Aviation.
London Stansted (STN)
London Stansted. Piste longue adaptée aux ultra-long range. FBO Inflite Jet Centre.
Airports available in Oslo
Oslo Gardermoen (OSL)
Oslo Gardermoen. Principal aéroport norvégien.
All your questions about the flight London – Oslo
Un vol aller Londres–Oslo en jet privé coûte entre <strong>10 500 € et 16 000 €</strong>. PrivateFly affiche 11 080 € pour un charter standard ; LunaJets propose 10 800 € ; PrivateJetFinder dès 10 500 €. Pour un Light Jet (Citation CJ4), comptez 11 000 à 12 000 € ; pour un Midsize (Citation XLS+), 12 000 à 14 000 €. Un Challenger 350 (Super-midsize) atteint 15 000 à 16 000 €. Les empty legs permettent des économies de 30 à 50 %, soit à partir de 5 500 à 8 000 €.
La distance entre Londres et Oslo Gardermoen est d'environ <strong>1 165 km</strong>, soit un vol de <strong>1h50 à 2h10</strong> en jet privé. Un Citation XLS+ effectue ce trajet en 2h ; un Challenger 350 en 1h50. En avion commercial depuis Heathrow, le temps porte-à-porte pour Oslo est d'environ 4h30 minimum. En jet privé depuis London City Airport (10 km de la City), vous pouvez être à Oslo Gardermoen en moins de 2h30 porte-à-porte, ce qui rend l'aller-retour dans la journée parfaitement réalisable.
Quatre aéroports londoniens accueillent l'aviation privée pour Oslo. <strong>London City (LCY)</strong>, à 10 km de la City, est le choix privilégié des financiers et dirigeants ; <strong>Luton (LTN)</strong>, à 47 km, est la grande plateforme d'affaires nordique ; <strong>Biggin Hill (BQH)</strong>, à 25 km, offre discrétion et rapidité ; <strong>Farnborough (FAB)</strong>, à 55 km, est le terminal premium pour les plus grands jets. Le choix dépend de votre localisation dans Londres : LCY pour la City et Canary Wharf, Farnborough pour Surrey et Hampshire.
Pour 1 165 km, le segment <strong>midsize</strong> est le plus adapté. Le <strong>Citation XLS+</strong> offre une autonomie de 3 700 km, bien au-delà de la distance, et une cabine confortable pour 4 à 8 passagers. Pour les délégations corporate et les groupes de direction, le <strong>Challenger 350</strong> est recommandé avec sa cabine stand-up, son Wi-Fi satellite et ses sièges convertibles. Un jet léger (Phenom 300E) peut aussi effectuer ce trajet avec un coût réduit, mais la cabine est moins adaptée aux longues sessions de travail.
Oui. Depuis le Brexit, le Royaume-Uni ne fait plus partie de l'espace Schengen, donc un <strong>passeport valide</strong> est requis pour tous les voyageurs sur ce vol, quelle que soit leur nationalité. En pratique, les formalités en jet privé sont très simplifiées : l'équipage vérifie les documents avant le départ, sans passage en douane physique. La Norvège, bien que hors UE, est membre de l'espace Schengen. Pour les ressortissants hors UE/UK, aucun visa n'est requis pour des séjours inférieurs à 90 jours dans l'espace Schengen.
Les <strong>vols à vide</strong> (empty legs) sur l'axe Londres–Oslo sont régulièrement disponibles, surtout lors des grandes conférences énergétiques d'Oslo (ONS en août, Offshore Northern Seas, Norwegian Energy Partners) qui génèrent de nombreux jets se repositionnant vides. Des réductions de <strong>30 à 50 %</strong> sont habituelles, soit à partir de 5 500 à 8 000 € pour un Citation XLS+. Les deux sens (LDN→OSL et OSL→LDN) sont disponibles. Inscrivez-vous aux alertes SmartPrivateJet pour être notifié en temps réel.
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