NetJets

La propiedad fraccionada de NetJets consiste en comprar una fracción de un jet privado, a partir de un decimosexto (1/16), lo que equivale a aproximadamente 50 horas de vuelo al año. A cambio, NetJets garantiza una aeronave idéntica o superior disponible en menos de 4 horas en cualquier parte del mundo, con una tripulación dedicada y formada según los estándares IS-BAO Stage 3. El precio incluye todos los costes operativos — combustible, mantenimiento, seguro — con una mensualidad de gestión predecible.

Para viajeros que vuelan menos de 50 horas al año, NetJets ofrece las Marquis Jet Cards — tarjetas de 25 horas de vuelo en aeronaves de categoría mediana, super-mediana o grande. Este programa ofrece el mismo nivel de servicio y seguridad que la propiedad fraccionada sin compromiso de capital. Por debajo de 25 horas anuales, un bróker de jet privado como LunaJets o AeroAffaires suele ser más económico.

NetJets Europe opera una flota estandarizada para garantizar la uniformidad del servicio: Embraer Phenom 300 (jet ligero, hasta 7 pax), Cessna Citation XLS+ y Sovereign (mediano, 8–9 pax), Challenger 350 (super-mediano, 10 pax) y Gulfstream G450 (jet pesado, 14 pax). El acceso a la flota mundial de NetJets incluye también aeronaves de ultra largo alcance como el Global 7500 y el Gulfstream G650 para rutas intercontinentales.

Sí — es una de las principales ventajas de la propiedad fraccionada frente a un bróker. NetJets garantiza contractualmente una aeronave en menos de 4 horas incluso durante el Festival de Cannes, el Gran Premio de Mónaco, las semanas de esquí (Courchevel, Méribel) o los grandes eventos deportivos. Los brókers y plataformas de jet privado no pueden ofrecer esta garantía porque dependen de la disponibilidad del mercado spot, que puede desplomarse durante estos períodos de máxima demanda.

NetJets ostenta las tres certificaciones de seguridad más altas de la aviación privada mundial: IS-BAO Stage 3 (la norma internacional más exigente), ARGUS Platinum y WYVERN Wingman. En 60 años de operaciones y decenas de miles de vuelos anuales, NetJets no ha registrado ningún accidente mortal. Sus pilotos completan de media un 30 % más de horas de simulador respecto a las obligaciones reglamentarias de la EASA.

NetJets y VistaJet son los dos líderes mundiales en la posesión y operación de jets privados, pero sus modelos difieren. NetJets vende fracciones de propiedad (eres copropietario de una aeronave real), mientras que VistaJet ofrece programas de acceso mensual sin propiedad. NetJets es históricamente más fuerte en América del Norte; VistaJet en los ejes Europa–Oriente Medio–Asia. Ambas ofrecen flotas estandarizadas y tripulaciones dedicadas, pero NetJets dispone de la mayor flota física del mundo.