VistaJet

VistaJet ofrece programas de acceso por horas de vuelo sobre su flota de 360 aparatos Bombardier sin que el cliente sea propietario de ninguno. El Programa Direct (mínimo 50 horas al año) da acceso a los Challenger 350 y Global 5500, mientras que el Programa Global (100 horas+) cubre toda la flota mundial, incluidos los Global 7500. Una cuota mensual fija incluye las horas de vuelo, la tripulación, el catering y todos los gastos operativos. Las horas no utilizadas se trasladan durante 12 meses.

VistaJet opera exclusivamente aparatos Bombardier para garantizar una experiencia estandarizada. En Europa, la flota incluye Challenger 350 (super-midsize, 10 pax, perfectos para París-Moscú o Londres-Niza), Global 5500 (ultra-long, 16 pax, para enlaces Europa-Oriente Medio o transcontinentales) y Global 7500 (el buque insignia, 19 pax, para vuelos sin escala a Asia o América). Todos los aparatos lucen la icónica librea plata y roja de VistaJet.

VistaJet rinde especialmente bien en vuelos intercontinentales gracias a su flota de Global 5500 y Global 7500, capaces de unir París con Dubái (5 250 km), Londres con Bombay (7 180 km) o Ginebra con Nueva York (6 330 km) sin escala. Su presencia en 187 países con equipos locales en Dubái, Hong Kong, Nueva York y Moscú permite un posicionamiento rápido de los aparatos en todos los continentes. Es el operador preferido de los viajeros de negocios que realizan 3 a 4 viajes intercontinentales al mes.

El Programa Direct de VistaJet arranca en torno a los 170 000 € por 50 horas anuales en Challenger 350, es decir, 3 400 €/hora todo incluido. El Programa Global de 100 horas en Global 5500 o 7500 supone una inversión de 800 000 a 1 200 000 € anuales según la flota elegida. Estas tarifas incluyen absolutamente todo —combustible, tripulación, seguro, catering gastronómico, Wi-Fi y traslados terrestres— sin sorpresas en la factura.

Sí, VistaJet ofrece vuelos a la carta para los viajeros que no desean comprometerse con un programa anual. Estos vuelos están disponibles según la disponibilidad de la flota, con una tarifa horaria a demanda generalmente entre un 20 y un 30 % superior a la de los programas. Para los viajes puntuales, un broker de jets privados como LunaJets o AeroAffaires suele ofrecer mayor flexibilidad de tarifa, pero sin la garantía de estandarización y servicio de VistaJet.

VistaJet garantiza una experiencia 100 % idéntica en cada vuelo: mismos procedimientos, misma tripulación formada con los mismos estándares, mismo catering, mismo Wi-Fi. Un broker de jets privados clásico ofrece en cada vuelo un operador distinto, con variaciones de calidad inevitables. Para los viajeros que vuelan 50 horas+ al año y valoran la previsibilidad y la regularidad por encima de todo, VistaJet no tiene rival. Por debajo de las 25 horas, un broker suele ser más económico.